Quando andamos, não percebemos, mas estamos “empurrando o chão”. Atividades simples do dia a dia, como andar, só são possíveis graças a uma interação entre superfícies, o atrito. O atrito é uma força bastante comum no cotidiano e surge devido a tendência de movimento entre superfícies. Com o melhor entendimento do comportamento do atrito, foi possível desenvolver tecnologias que melhoraram a vida e a segurança das pessoas, como exemplo, podemos citar o sistema de freios ABS (abreviação do termo inglês Antilock Braking System). Nesse sistema, as rodas do veículo não travam com o acionamento do freio, evitando a perda de controle e diminuindo a distância de frenagem. Quando a roda não trava, sobre ela atua o atrito estático. Já quando a roda trava, sobre ela atua o atrito cinético. Como o atrito estático atinge uma intensidade maior que o atrito cinético, o freio ABS acaba sendo mais eficiente que o sistema convencional. Diferentes fatores podem afetar o atrito das rodas com o chão, por exemplo, a largura da roda, a superfície na qual a roda está passando e o peso do carro. Nesta atividade, vamos verificar o comportamento do movimento do carro, em diferentes superfícies e com diferentes rodas.